شاشة لمسة PLC خط التصفيح التلقائي ذراع واحدة معدات تسخير النحاس

ال خط الطلاء/التخميل الأوتوماتيكي بذراع واحدة مصمم للأجزاء الصغيرة والمكونات القياسية ومجموعة واسعة من عمليات الطلاء أو التخميل. يساعد نظام النقل الآلي الخاص به على تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل المناولة اليدوية. يمكن أيضًا دمج الخط مع أنظمة شطف وتجفيف كاملة لتلبية متطلبات المعالجة السطحية المختلفة.

التكوين الرئيسي

• وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة والعاكس: ميتسوبيشي إلكتريك، اليابان

• شاشة اللمس: كونلون تونغتاي

• المستشعرات: مستشعرات القرب والمستشعرات الكهروضوئية من فرنسا إلكتريك

• الموصلات والمرحلات الحرارية: سيمنز

• كابل المسار: كابل مسطح 40 سنًا من دونغقوان جينشينغ

• خزانة التحكم: تصميم مدمج مقاوم للتآكل مع أسلاك منظمة وأرقام دوائر واضحة وملصقات مكونات باللغة الإنجليزية.

• التشغيل: أوضاع تلقائية ويدوية مع وقت إقامة قابل للتعديل، وحركة نقل، وسرعة رفع. يمكن تبديل الأقسام الفردية إلى التشغيل اليدوي للتعديل أو الصيانة بينما يستمر باقي الخط تلقائيًا.

• وظائف البرنامج: استعادة الانقطاع وذاكرة انقطاع التيار الكهربائي للتعامل مع فترات التوقف غير المتوقعة.

• السلامة: تتوفر أجهزة إيقاف الطوارئ في جميع أنحاء الخط.

• مرونة العملية: يمكن تعديل تسلسل العملية المبرمجة بسرعة للاختلافات

عملية التخميل بالنحاس

يستخدم التخميل بالنحاس كعملية معالجة لاحقة للمكونات النحاسية أو المطلية بالنحاس المناسبة للمساعدة في حماية السطح المعالج والحفاظ على المظهر المطلوب وحالة السطح.
قد تشمل العملية النموذجية:
التنظيف → الشطف بالماء → الطلاء بالنحاس أو تحضير السطح → الشطف بالماء → التخميل → الشطف بالماء → التجفيف
يجب اختيار تسلسل العملية الفعلية وكيمياء التخميل وفقًا للركيزة النحاسية، والمظهر السطحي المطلوب، ومتطلبات الحماية من التآكل، وعملية إنتاج العميل.
 

تطبيق المشروع

تم تصميم خط الطلاء الأوتوماتيكي بذراع واحدة هذا للمعالجة السطحية الآلية للأجزاء الصغيرة والمكونات القياسية والأجزاء المعدنية المنتجة على دفعات. يمكن تكوين النظام للطلاء بالنحاس، والطلاء بالنيكل، والطلاء بالزنك، والطلاء بالكروم، والطلاء بالذهب، والطلاء بالفضة، وعمليات التخميل بالنحاس وفقًا لمتطلبات إنتاج العميل.
يقوم نظام النقل الأوتوماتيكي بذراع واحدة بنقل قطع العمل بين خزانات العمليات وفقًا للتسلسل المبرمج، بينما تساعد سرعة الرفع القابلة للتعديل وسرعة السفر ووقت الإقامة في الحفاظ على ظروف عملية متسقة.
بالنسبة للمشاريع المخصصة، يمكن لمهندسي Greatwell تصميم تسلسل الخزان، وشوط النقل، وسعة العمل، والتدفئة، والشطف، والتجفيف، والمقوم، ومعالجة العادم وفقًا لأجزاء العميل، وعملية الطلاء، ومتطلبات الإنتاج.

مرونة التكوين

يسمح تكوين الذراع الواحدة بترتيب تخطيط الإنتاج حول تسلسل المعالجة المطلوب بدلاً من الاعتماد على تكوين خط قياسي ثابت.
يمكن تخصيص النظام من حيث:

• عدد وترتيب خزانات المعالجة

• نطاق سفر ورفع ذراع النقل

• تكوين الحامل أو المثبت

• وقت استقرار العملية

• أبعاد الخزان

• مواضع التحميل والتفريغ

• تسلسل التحكم في وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

هذا النهج مناسب لمشاريع الطلاء المخصصة حيث تختلف متطلبات الإنتاج أو ظروف ورشة العمل عن تخطيط المعدات القياسي.

اختبار المعدات

قبل الشحن، يتم اختبار نظام النقل بذراع واحدة وفقًا لتكوين المعدات المعتمد.
يركز الفحص على:

• حركة رفع وخفض الذراع

• السفر الأفقي وتحديد المواقع

• استقرار الحامل أثناء النقل

• دقة تحديد مواضع الخزان

• تسلسل حركة وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة

• تنسيق توقيت العملية

• وظائف التحكم الكهربائي

• وظائف الإيقاف الطارئ والسلامة

يمكن إجراء عملية تجريبية قبل الشحن وفقًا لمتطلبات المشروع.
 

الهندسة وتصميم النظام

تقوم Greatwell بتصميم خطوط الطلاء الأوتوماتيكية وفقًا لحجم قطعة عمل العميل، والمادة، وعملية الطلاء، وقدرة الإنتاج، ومستوى الأتمتة المطلوب.
يمكن لفريق الهندسة تكوين تسلسل العملية، وخزانات الطلاء، ومراحل الشطف، ونظام التسخين، والمقوم، وآلية النقل، وخزانة التحكم، ونظام التجفيف، ومعالجة العادم وفقًا لمتطلبات الإنتاج.
يمكن برمجة نظام النقل بذراع واحدة للتحكم في وقت استقرار قطعة العمل، وسرعة الرفع، والحركة الأفقية، وتسلسل العملية. تتوفر أوضاع التشغيل التلقائي واليدوي للإنتاج والصيانة.
بالنسبة لعمليات الطلاء المختلفة، يمكن تخصيص تخطيط الخط وبرنامج التحكم لاستيعاب النحاس والنيكل والزنك والكروم والذهب والفضة وعمليات المعالجة السطحية الأخرى.

لماذا تختار Greatwell

• هندسة خطوط الطلاء الكاملة – من تخطيط العملية وتكوين المعدات إلى تكامل نظام التحكم والتركيب.

• أتمتة مخصصة – يمكن تكوين سرعة النقل، وشوط الرفع، وتسلسل العملية، وترتيب الخزان، ومنطق التشغيل وفقًا لمتطلبات الإنتاج.

• مكونات صناعية معترف بها – وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة وعاكس من Mitsubishi،فرنسا إلكتريك مستشعرات، مكونات كهربائية من Siemens وواجهة HMI من Kunlun متاحة لنظام التحكم.

• تشغيل تلقائي ويدوي – يستخدم التشغيل التلقائي للإنتاج، بينما يسهل الوضع اليدوي فحص المعدات وصيانتها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

• حلول معالجة سطحية متكاملة – يمكن تكوين خط الطلاء لعمليات النحاس والنيكل والزنك والكروم والذهب والفضة وعمليات الطلاء الأخرى وفقًا لمتطلبات العميل.

• دعم ما بعد البيع – يمكن توفير التركيب والتشغيل والدعم الفني والمساعدة في قطع الغيار وفقًا لنطاق المشروع.

الأسئلة الشائعة

1. ما هو خط الطلاء بذراع واحدة؟
إنه نظام طلاء آلي يقوم فيه ذراع نقل واحد بتحريك قطع العمل بين محطات معالجة مختلفة وفقًا لتسلسل العملية المبرمج.
2. هل يمكن للنظام الجمع بين الطلاء بالنحاس والتخميل؟
نعم. يمكن دمج الطلاء بالنحاس والشطف والتخميل ومراحل المعالجة المطلوبة الأخرى وفقًا لعملية العميل.
3. ما هي مزايا نظام النقل بذراع واحدة؟
يوفر حركة مرنة بين محطات معالجة متعددة ويمكن تكوينه حول تسلسلات عمليات مختلفة وتخطيطات ورش العمل.
4. هل يمكن تخصيص الحامل لقطع العمل المختلفة؟
نعم. يمكن تصميم أبعاد الحامل وترتيبات التحميل وفقًا لحجم قطعة العمل ووزنها ومتطلبات المناولة.
5. هل يمكن تصميم المعدات لورشة عمل موجودة؟
نعم. يمكن هندسة ترتيب الخزان وسفر الذراع وموضع التحميل حول مساحة التركيب المتاحة.