สายชุบโครเมียมแนวตั้งอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนโลหะ
อุปกรณ์สายชุบแนวตั้งอัตโนมัติ
,สายชุบโครเมียมสำหรับชิ้นส่วนโลหะ
,สายชุบแนวตั้งควบคุมอัตโนมัติ
ลักษณะการชุบโครเมียม
การชุบโครเมียมให้พื้นผิวที่แข็ง ทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อนได้ดี และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบของอ่างชุบและพารามิเตอร์กระบวนการ ความแข็งของชั้นเคลือบโครเมียมโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงประมาณ 400 ถึง 1200 HV ความเงาและความแข็งของชั้นเคลือบจะคงอยู่ได้ดีที่อุณหภูมิต่ำกว่าประมาณ
500°C เหนืออุณหภูมินี้ อาจเกิดการออกซิเดชันและการเปลี่ยนแปลงสี ในขณะที่การสัมผัสเป็นเวลานานที่อุณหภูมิสูงกว่า 700°C อาจทำให้ความแข็งของชั้นเคลือบแข็งลดลงเนื่องจากมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอทางกลได้ดี การชุบโครเมียมจึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในที่ที่ต้องการความแข็งของพื้นผิว ความทนทาน และการลดแรงเสียดทาน
กระบวนการชุบโครเมียมสำหรับชิ้นส่วนเหล็ก
การออกแบบอุปกรณ์
สายการชุบนี้สร้างขึ้นสำหรับการผลิตปริมาณมากและการประมวลผลชิ้นส่วนเหล็กและโลหะอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์นี้รวมโครงสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อนเข้ากับการเคลื่อนที่ของเครื่องลำเลียงอัตโนมัติและการควบคุมกระบวนการที่ใช้ PLC
โครงสร้างหลัก
-
โครงสร้างหลักใช้เหล็กโครงสร้าง A3 เคลือบอีพ็อกซี่ภายนอกเพื่อป้องกันการกัดกร่อน สีของโครงสร้างสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้
โครงสร้างสายการผลิต -
แผ่นยึด เสาค้ำ ทางเดินของผู้ปฏิบัติงาน ลวดแบน และสลักปรับแนวนอนประกอบกันเป็นโครงสร้างรองรับหลัก ให้ความมั่นคงและการเข้าถึงที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
ระบบลำเลียง -
เครื่องลำเลียงรวมฟังก์ชันการเคลื่อนที่แนวนอนและการยกแนวตั้งเพื่อเคลื่อนย้ายชิ้นงานระหว่างถังกระบวนการ ระบบขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ที่มั่นคงและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ
กลไกการเคลื่อนที่ -
มอเตอร์เบรกแบบเกียร์ใช้สำหรับการเคลื่อนที่แนวนอน พร้อมการหน่วงความเร็วและการวางตำแหน่งที่ควบคุมได้เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการถ่ายโอน
ระบบยกจิ๊ก -
กลไกการยกประกอบด้วยมอเตอร์เบรกแบบเกียร์ ข้อต่อ และสายพานที่ทนทานต่อกรดและทนทานต่อการเสื่อมสภาพสูงเพื่อการเคลื่อนที่แนวตั้งที่เชื่อถือได้
การควบคุมความเร็วแปรผัน -
PLC และอินเวอร์เตอร์ความถี่ควบคุมการเคลื่อนที่แนวนอนและแนวตั้งด้วยความเร็วต่ำ ปานกลาง และสูง สิ่งนี้ช่วยลดแรงเฉื่อยในการสตาร์ทและหยุด ลดการแกว่งของเครื่องลำเลียง และปรับปรุงความแม่นยำในการวางตำแหน่ง
การป้องกันความปลอดภัย -
ปุ่มหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับสายการผลิตเพื่อให้สามารถปิดระบบได้อย่างรวดเร็วในสภาวะการทำงานที่ผิดปกติ
ระบบควบคุม
PLC, การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ และระบบจัดการ DMS
-
Mitsubishi Electric, Japanหน้าจอสัมผัส:
-
Mitsubishi Electric, Japanหน้าจอสัมผัส:
-
Kunlun Tongtaiเซ็นเซอร์พรอกซิมิตี้และโฟโตอิเล็กทริก:
-
Omron, Japanตู้ควบคุม:
-
Omron, Japanตู้ควบคุม:
-
การเดินสายภายในที่มีโครงสร้าง การระบุส่วนประกอบที่ชัดเจน ป้ายการทำงานภาษาอังกฤษ และการก่อสร้างที่ป้องกันสำหรับสภาพแวดล้อมการชุบโหมดการทำงาน:
-
มีโหมดอัตโนมัติและโหมดแมนนวล โหมดอัตโนมัติสามารถจัดการเวลาการคงอยู่ของกระบวนการ ตำแหน่งของเครื่องลำเลียง และความเร็วในการยกได้การป้องกันโปรแกรม:
-
ฟังก์ชันหน่วยความจำเมื่อไฟฟ้าดับและการกู้คืนจากการขัดจังหวะถูกรวมไว้เพื่อจัดการกับการหยุดชะงักที่ไม่คาดคิดได้ง่ายขึ้นความปลอดภัย:
-
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินหลายตัวให้การป้องกันเพิ่มเติมระหว่างการทำงานของอุปกรณ์การกำหนดค่าทางเทคนิค
รายการ
| คำอธิบาย | วัสดุถัง |
|---|---|
| สแตนเลส 304 หนา 3 มม. หรือ PP เลือกตามกระบวนการ | โครงสร้างหลัก |
| ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม | ระบบควบคุม |
| PLC, การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ และระบบจัดการ DMS | วิธีการทำความร้อน |
| การทำความร้อนด้วยไฟฟ้า ไอน้ำ หรือน้ำร้อน | เครื่องลำเลียง |
| อัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ หรือแมนนวล | อุปกรณ์เสริม |
| วงจรเรียงกระแส, ตัวกรอง, เครื่องทำความเย็น, ท่อ, โบลเวอร์ลม และระบบบำบัดก๊าซเสีย | คอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อน |
| ยี่ห้อ Siemens | การรับประกัน |
| 12 เดือน | คุณสมบัติหลัก |
| การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น การทำงานที่มั่นคง ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง และระบบอัตโนมัติที่ปรับแต่งได้ | การใช้งาน |
| การชุบโครเมียมและกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวอื่นๆ สำหรับชิ้นส่วนโลหะ | ประสบการณ์วิศวกรรมการชุบโครเมียม |


การชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้าต้องการการเตรียมพื้นผิวที่มั่นคง สภาวะการชุบที่ควบคุมได้ และการวางตำแหน่งชิ้นงานที่แม่นยำเพื่อให้ได้ความหนาของชั้นเคลือบ รูปลักษณ์พื้นผิว และการยึดเกาะที่สม่ำเสมอ
เมื่อออกแบบสายการชุบโครเมียมแนวตั้งอัตโนมัติ ทีมงานของเราจะพิจารณาวัสดุของชิ้นงาน รูปทรงของส่วนประกอบ วิธีการโหลด ลำดับการชุบ การจัดเรียงถัง เวลาการคงอยู่ของกระบวนการ และกำลังการผลิตที่ต้องการ
ระบบขนส่งแนวตั้งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนที่แนวนอนและการยกแนวตั้งที่ควบคุมได้ระหว่างถังกระบวนการ การตั้งโปรแกรม PLC ช่วยให้สามารถปรับความเร็วในการเคลื่อนที่ การวางตำแหน่ง และเวลาการคงอยู่ได้ตามความต้องการในการผลิต
สำหรับชิ้นส่วนโลหะที่ต้องการการตกแต่งด้วยโครเมียมแบบตกแต่งหรือแบบใช้งานได้ สายการผลิตสามารถกำหนดค่าด้วยการเตรียมพื้นผิว การชุบทองแดง นิกเกิล โครเมียม การล้าง และกระบวนการเสริมอื่นๆ ตามระบบการเคลือบที่ต้องการ
การควบคุมคุณภาพ
สายการชุบโครเมียมแนวตั้งอัตโนมัติแต่ละสายจะได้รับการตรวจสอบและทดสอบก่อนจัดส่งเพื่อยืนยันประสิทธิภาพทางกล ไฟฟ้า และระบบอัตโนมัติ
กระบวนการควบคุมคุณภาพของเราประกอบด้วย:
การตรวจสอบโครงสร้างหลักและโครงสร้างถังชุบ
-
การทดสอบการเคลื่อนที่ของเครื่องลำเลียงแนวนอนและแนวตั้ง
-
การทดสอบฟังก์ชัน PLC และอินเวอร์เตอร์
-
การตรวจสอบฟังก์ชันเซ็นเซอร์และการวางตำแหน่ง
-
การทดสอบการทำงานอัตโนมัติและแมนนวล
-
การทดสอบฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินและความปลอดภัย
-
การตรวจสอบการเดินสายตู้ควบคุมและการติดป้ายส่วนประกอบ
-
การทดสอบความเร็วในการเคลื่อนที่และลำดับการวางตำแหน่ง
-
การตรวจสอบเวลาการคงอยู่ตามโปรแกรม
-
การทดลองเดินระบบขนส่งที่สมบูรณ์
-
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายตามการกำหนดค่าทางเทคนิคที่อนุมัติแล้ว
-
อุปกรณ์จะถูกปล่อยสำหรับการจัดส่งหลังจากที่ฟังก์ชันทางกล ไฟฟ้า และการควบคุมหลักได้รับการยืนยันแล้วเท่านั้น
คำถามที่พบบ่อย


1. สายการชุบโครเมียมแนวตั้งอัตโนมัติใช้สำหรับอะไร?
ออกแบบมาสำหรับการชุบโครเมียมชิ้นส่วนโลหะโดยอัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการวางตำแหน่งแร็คที่มั่นคงและรอบการผลิตที่ทำซ้ำได้
2. กระบวนการชุบโครเมียมสำหรับชิ้นส่วนเหล็กโดยทั่วไปคืออะไร?
กระบวนการทั่วไปประกอบด้วยการล้างไขมัน การทำความสะอาดด้วยไฟฟ้า การกัดด้วยกรด การเคลือบทองแดงแบบด่าง การเคลือบทองแดงแบบสว่าง นิกเกิล และโครเมียม ลำดับจริงขึ้นอยู่กับระบบการเคลือบที่ต้องการ
3. สามารถปรับแต่งชั้นทองแดงและนิกเกิลได้หรือไม่?
ใช่ ขั้นตอนการชุบทองแดงและนิกเกิลสามารถกำหนดค่าได้ตามโครงสร้างการเคลือบ พื้นผิว และการใช้งานที่ต้องการ
4. สามารถปรับแต่งสายการชุบโครเมียมแนวตั้งได้หรือไม่?
ใช่ การจัดเรียงถัง การกำหนดค่าเครื่องลำเลียง ลำดับกระบวนการ ความสามารถในการโหลด และฟังก์ชันการควบคุมสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการในการผลิตของลูกค้า
5. ระบบขนส่งเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบหรือไม่?
ใช่ การเคลื่อนที่แนวนอน การยกแนวตั้ง การวางตำแหน่ง และเวลาการคงอยู่ของกระบวนการสามารถตั้งโปรแกรมได้ผ่านระบบควบคุม PLC นอกจากนี้ยังมีโหมดการทำงานแมนนวลสำหรับการทดสอบและบำรุงรักษา