Stalen Frame Zink Legering Galvaniseerapparatuur Koper Nikkel Chroom Plating Lijn

Elektroplateringstoestellen voor zinklegeringen Elektroplaatmachine

Plastic galvanisatie wordt veel gebruikt om het uiterlijk, de corrosiebestendigheid, slijtvastheid en de functionaliteit van kunststofcomponenten te verbeteren.met ABS voor een groot deel van de toepassingen.

ABS bestaat uit acrylonitril (A), butadiene (B) en styrene (S).verbetering van de hechting van latere geleidende en metalen coatings.

Voor een betrouwbare galvaniserende prestaties moet worden gekozen voor ABS van galvaniserende kwaliteit. ABS met ongeveer 15%~25% butadieengehalte wordt vaak gebruikt, zoals ABS 300# uit Japan.ABS van niet-elektroplateringskwaliteit kan een strengere controle van het ruwe proces vereisen om voldoende oppervlaktaktivering en coatingslijm te bereiken..

Zinklegeringen met elektroplatering

Hanging → Wax Removal → Anodic & Cathodic Electrolytic Degreasing → Water Washing → Mild Etching → Water Washing → Pre-Dipping → Alkaline Copper Plating → Strike Copper Plating → Acid Copper Plating → Water Washing → Semi-Bright Nickel Plating → Bright Nickel Plating → Nickel Sealing → Pearl Nickel Plating → Chrome Plating → Recovery → Reduction → Water Washing → Hot Water Rinsing → Unloading → Drying

Overzicht van de apparatuur

Deze automatische plaatlijn is ontworpen voor een stabiele en continue productie van galvanisering.en variabele snelheidsbeweging om een nauwkeurige positionering en een consistente overdracht van werkstukken tussen procestanks te garanderen.

1. Hoofdframe
Het hoofdframe is vervaardigd van A3-staal en is voorzien van een epoxy beschermende coating om de corrosiebestendigheid te verbeteren.De buitenkleur kan worden aangepast volgens de eisen van de klant.

2. Structurele ontwerp
De dragende structuur bestaat uit vaste platen, verticale kolommen, bedieningsbruggen, platte draad en horizontale aanpassingsbouten.De lay-out biedt een stabiele ondersteuning van de apparatuur en zorgt tegelijkertijd voor een gemakkelijke toegang tot de bediening, inspectie en onderhoud.

3Transporter en aandrijfsysteem
De transporter is voorzien van motoren, versnellingsreductieapparaten en speciale mechanismen voor horizontale en verticale jigbewegingen.gemakkelijk onderhoud, en langdurige dienstverlening.

• Het horizontale rijmmechanisme maakt gebruik van geïmporteerde versnellingsremmotoren om de rijwielen rechtstreeks aan te drijven.

• Een op inductie gebaseerd vertraging en positioneringssysteem wordt gebruikt om de positioneringsnauwkeurigheid van de transporter te verbeteren.

• De noodstopknoppen zijn over de hele platingslijn geïnstalleerd om snel te remmen onder abnormale bedrijfsomstandigheden.

• Het liftmechanisme bestaat uit een versnellingsremmotor, een koppeling en een zuurbestendige en verouderingsbestendige riem voor een betrouwbare verticale beweging.

• De horizontale verplaatsings- en verticale hefsnelheden worden door de PLC en de frequentieomzetters geregeld.

• Drie selecteerbare snelheidsniveaus: laag, middel en hoog kunnen worden geconfigureerd volgens verschillende bedrijfsvereisten.

• De snelheidsregeling met meerdere fasen vermindert de start- en stopinergie, helpt de transportorschommeling te minimaliseren en zorgt voor een soepele beweging en nauwkeurige positionering.

Specificaties

Belangrijkste elektrische configuratie

1. PLC-controle
Het PLC-systeem maakt gebruik van Mitsubishi Electric-componenten uit Japan voor betrouwbare automatische besturing en volgordebeheer.

2. Frequentieomvormers
Mitsubishi Electric-frequentiekonverters worden gebruikt om de transport- en hefsnelheden van de transporter te regelen volgens de geprogrammeerde procesvereisten.

3. Touchscreen Interface
De bedieningsinterface maakt gebruik van een Kunlun Tongtai touchscreen, die een intuïtieve besturingsinterface biedt voor monitoring en aanpassing van parameters.

4. Sensoren
Proximity-switches en foto-elektrische sensoren van Omron worden gebruikt voor positie-detectie en bewegingscontrole.

5. Elektrische onderdelen
Omron levert contactoren en thermische overbelastingsrelais om een betrouwbare motorbesturing en elektrische bescherming te ondersteunen.

6Controlekast.
De bedieningskast is ontworpen met een georganiseerde interne indeling en een beschermende constructie die geschikt is voor de bedrijfsomgeving.De bedrading is duidelijk opgesteld met identificeerbare draadnummers en componentenetiketten. Engelse etiketten worden aangeboden op het bedieningspaneel voor gemakkelijke bediening en onderhoud.

7Automatische en handmatige modus
Het systeem ondersteunt zowel automatische als handmatige bediening.en de hefsnelheid kan worden ingesteld volgens het platingsproces.

8Programmaprotectie en geheugen
Het besturingsprogramma bevat onderbrekingshandleiding, geheugen voor stroomstoring en herstelfuncties, waardoor operators onverwachte stilstandjes beter kunnen beheren en efficiënter kunnen hervatten.

9. Veiligheidsbescherming
De noodstopinstallaties zijn over de gehele apparatuur verspreid om de gebruikers in staat te stellen het systeem snel te stoppen wanneer er een abnormale toestand optreedt, waardoor de algemene bedrijfsveiligheid wordt verbeterd.

Ervaring in de techniek voor het elektroplateren van zinklegeringen

Zinc alloy die-castings require careful surface preparation because the substrate can be sensitive to aggressive chemical treatment and may contain casting defects that affect coating adhesion and surface appearance.

Om deze reden is de bekledingslijn ontworpen rond gecontroleerde voorbehandeling, koperslag en meerlaagse bekledingsprocessen.werkstukgeometrie, de vereiste coatingsstructuur en de productiecapaciteit.

Tijdens de lijntechniek houdt ons team rekening met het laden van het werkstuk, het ontwerp van de jig, de inrichting van de tank, de overbrengsafstand, de verblijfstijd van het proces, de huidige vereisten en de productiecyclustijd.Deze factoren helpen bij het bereiken van een stabiele positionering en herhaalbare verwerking gedurende de gehele automatische platingsequentie.

Het systeem kan worden aangepast voor decoratieve en functionele toepassingen van zinklegeringen, waaronder het afwerken van koper, nikkel en chroom.

Kwaliteitscontrole

Elke galvaniseringslijn voor zinklegeringen wordt vóór verzending geïnspecteerd en getest om de mechanische, elektrische en automatiseringsfuncties te controleren.

Onze fabrieksinspectie omvat:

• Controle van het hoofdframe en de tankstructuur

• Horizontale en verticale bewegingstests van de transporter

• Test van PLC- en omvormerbesturing

• Sensor en positioning function testing

• Automatische en handmatige bedieningstests

• Emergency stop and safety function testing (EESF-testing van de noodstop- en veiligheidsfunctie)

• Controle van de bedrading van de bedieningskast en van de etikettering van de onderdelen

• Controles van de functie van verwarmings-, filtratie- en hulpapparatuur

• Proefwerking van geprogrammeerde processequenties

• Eindinspectie volgens de goedgekeurde technische configuratie

De uitrusting wordt pas voor verzending vrijgegeven nadat de belangrijkste mechanische, elektrische en besturingsfuncties zijn gecontroleerd.

Producentenbevoegdheden

• Fabrikant van elektroplateringstoestellen
• Vervaardiging van apparatuur voor het afwerken van oppervlakken
• Ontwerp van automatische platingslijnen
• Integratie van PLC-automatisering
• Vervaardiging en montage van apparatuur
• Installatie- en inbedrijfstellingsteun
• Technische dienst na verkoop
• Op maat gemaakte oplossingen voor platingslijnen

Veelgestelde vragen

1. Waarvoor wordt zinklegeringsapparatuur gebruikt?
Het wordt gebruikt voor het aanbrengen van koper-, nikkel-, chroom- en andere metaalcoatingen op componenten van zinklegeringen voor decoratieve, beschermende of functionele oppervlakteafwerking.

2Welke platingsprocessen kan deze lijn ondersteunen?
De lijn kan worden geconfigureerd voor zinklegeringsprocessen met inbegrip van koper-, nikkel- en chroombewerking volgens het vereiste coatingsysteem.

3Kan de bekledingslijn aangepast worden?
Ja, tankopstelling, transporterconfiguratie, procesvolgorde, laadcapaciteit en besturingsfuncties kunnen worden aangepast aan de productievereisten.

4Is de apparatuur volledig automatisch?
Ja, het systeem kan automatisch werken door middel van PLC-besturing en kan ook handmatig worden bediend voor inbedrijfstelling en onderhoud.

5Wat is de maximale productiecyclus?
De snelste cyclus kan ongeveer 30 seconden per rack bereiken onder geschikte productieomstandigheden.